あと2000kmぐらいは持ってほしかった。
スリップサイン出ててもちょっとぐらいはイケルだろうけど、車でも止まらなくなるのにバイクで止まらないとか滑るとかは流石に避けたいので早めに交換する。
本当はピレリのDiablo Rossoにしようと思ってたんだが、お金を貯める間もなく減ってしまったので安いのを探すことに。
一応バイク屋に値段聞きに行ったら交換工賃いれたら全部で6~7万ぐらいになるという。タケェ。
持ち込み料一本2000円でやるよとのことなので、安いのがあればそっちの方が得かと思いネットで検索。
オートラボシステムというところでα-11が￥30,500、BT-016、BT-021が￥34,000で前後セットで売ってる。
2日ほど悶々と考えて「一年経たずに7万円というのは財布にやさしくないよね」との思いで今回はライフ重視でBT-021にすることに。ダンロップよりブリジストンの方が好みだし。
300kmぐらいタンデムで走った感想。
ちょっと硬い。空気圧が高めなのかもしれないが測ってないのでわからない。
反応が良すぎる感じ。BT-014はフロントが鈍く倒しこみもゆっくりだったが、BT-021は一気に切れ込んでいく。
パッセンジャーが体を振っただけでハンドルが切れるような状態。正直怖い。
70kmほどほとんど休憩せずに走り続けても全然タイヤが暖まってない。表面もさらさらなのでライフはそれなりに期待できそう。
感触としてはBT-014みたいなフロントの鈍さが好みなのでちょっと失敗だったかなー？と思ったりする。
BT-021すごい評判いいとか聞いてたんだけどここまで感じ変わるとは思わなかったなー。空気圧を下げて乗ってみたときにどう感じるか、かな・・・。
＊交換費用＊
タイヤ代 ： ￥34,000
送料 ： ￥1,790
交換工賃 ： ￥5,000／本
消費税 ： ￥500
持込手数料 ： ￥2,000／本
合計 ： ￥50,290
こんなもんかなぁ。工賃があと1500円ほど安いとありがたいんだけどな。
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